pro_banner

วาล์วควบคุมการไหลของลูกสูบ

ข้อมูลทางเทคนิคหลัก:

เส้นผ่านศูนย์กลางที่กำหนด: DN50 ~ 2200mm

ระดับความดัน: PN 10/16/25

อุณหภูมิในการทำงาน: 0 ~ 80 ℃

ประเภทการเชื่อมต่อ: หน้าแปลน

มาตรฐานการเชื่อมต่อ: DIN, ANSI, ISO, BS

โหมดการขับขี่: เฟืองตัวหนอน, นิวแมติก, ไฟฟ้า, ไฮดรอลิก

ปานกลาง: น้ำ น้ำมัน ก๊าซ และของเหลวที่ไม่กัดกร่อน


รายละเอียดผลิตภัณฑ์

แท็กสินค้า

คุณสมบัติ
▪ การควบคุมเชิงเส้น: การเปิดและการไหลของวาล์วเป็นแบบเส้นตรง ซึ่งสามารถรับรู้การควบคุมที่แม่นยำ
▪ ค่าบำรุงรักษาต่ำและอายุการใช้งานยาวนาน: ช่องทางการไหลที่เหมาะสมและการเลือกใช้วัสดุที่เหมาะสมช่วยให้วาล์วมีอายุการใช้งานยาวนาน
▪ แรงขับเคลื่อนขนาดเล็ก: การออกแบบสมดุลไฮดรอลิก ร่วมกับแถบนำทางที่ผิวโลหะผสมทองแดง เพื่อให้แน่ใจว่าลูกสูบทำงานได้อย่างเสถียรและเชื่อถือได้มากขึ้น
▪ การติดตั้งเพิ่มเติม: สามารถติดตั้งวาล์วในแนวตั้ง แนวนอน และแบบแขวน หรือที่ด้านใดด้านหนึ่งของท่อส่ง
▪ การปิดผนึกที่เชื่อถือได้ (แบบธรรมดา): โครงสร้างการออกแบบพิเศษของวาล์วอีลาสโตเมอร์บ่าวาล์วโลหะที่เชื่อมต่อกับซิลิกาเจลยืดหยุ่นประสิทธิภาพสูงให้เอฟเฟกต์การซีลระดับฟอง ป้องกันไม่ให้บ่าวาล์วเกิดรอยขีดข่วนได้อย่างมีประสิทธิภาพ และยืดอายุการใช้งานของบ่าวาล์ว
▪ การกระจายพลังงานจากการชนกันและป้องกันการสั่นสะเทือน (แบบหลายปาก)
▪ การออกแบบรูทรงกรวย ป้องกันการเกิดโพรงอากาศ (แบบหลายปาก)
▪ ใช้สำหรับหลากหลายวัตถุประสงค์และสามารถเปลี่ยนวาล์วควบคุมไดอะแฟรมไฮดรอลิกและวาล์วควบคุมชนิด Y ได้
▪ โหมดการทำงาน: การทำงานของกระบอกไฮดรอลิก การทำงานของผู้ควบคุมไฟฟ้า การทำงานของเฟืองตัวหนอนแบบแมนนวล และการทำงานของห้องควบคุมระยะไกล
▪ การใช้ฟังก์ชัน: การควบคุมการไหล การควบคุมการลดแรงดัน การควบคุมการคงแรงดัน การควบคุมการควบคุมแรงดัน การคงแรงดัน และการควบคุมการลดแรงดัน

ข้อมูลจำเพาะของวัสดุ

ส่วนหนึ่ง วัสดุ
ร่างกาย เหล็กหล่อเหนียว
วงแหวนที่นั่ง SUS304
ต้นกำเนิด SUS410
แหวนปิดผนึก NBR
กลอนภายใน SUS304
แบริ่งแรงขับ SUS304
วัสดุที่จำเป็นอื่น ๆ สามารถเจรจาได้

โครงสร้าง

gdfs (1)
gdfs (2)
gdfs (3)
gdfs (4)

หลักการทำงาน
▪ วาล์วควบคุมลูกสูบประกอบด้วยตัววาล์ว บ่าวาล์ว ลูกสูบ เพลาวาล์ว ข้อเหวี่ยง ก้านสูบ พินขับ พินผลัก แบริ่ง และกลไกการทำงานเป็นหลัก
▪ วาล์วควบคุมลูกสูบจะแปลงการหมุนของเพลาวาล์วเป็นการเคลื่อนที่ตามแนวแกนของลูกสูบตามแนวรางผ่านกลไกก้านต่อข้อเหวี่ยงในกระบวนการที่ลูกสูบเคลื่อนที่ไปมา การควบคุมการไหลและการควบคุมแรงดันจะเกิดขึ้นได้โดยการเปลี่ยนพื้นที่การไหลระหว่างลูกสูบและบ่าวาล์ว
▪ น้ำไหลเข้าสู่ตัววาล์วจากส่วนโค้งตามแนวแกนช่องทางการไหลในวาล์วควบคุมลูกสูบมีความสมมาตรตามแกน และจะไม่มีความปั่นป่วนเมื่อของเหลวไหลผ่าน
▪ ไม่ว่าลูกสูบจะเคลื่อนที่ไปทางใด ส่วนการไหลของน้ำในห้องวาล์วที่ตำแหน่งใดๆ จะเป็นวงแหวนและหดตัวไปที่แกนที่ทางออก เพื่อให้ได้การต้านการเกิดโพรงอากาศที่ดีที่สุดและหลีกเลี่ยงความเสียหายต่อตัววาล์วและท่อส่งที่เกิดจาก cavitation เนื่องจากการควบคุมปริมาณ


  • ก่อนหน้า:
  • ถัดไป:
  • เขียนข้อความของคุณที่นี่และส่งถึงเรา